孟指导购：

如今我们的生活水平越来越高，买辆汽车对于很多家庭来说也不算是什么难事儿，只不过对于大多数老百姓来说，购车的预算一般都是在10万元左右，而这10万元一般还都是落地开走的价格，尤其是一些对购车流程不太熟悉的消费者，他们对购车缴税、上保险等都没有明确的概念，只知道手里有十万块钱，能买辆什么车开走。

一般在这个价位，买一辆实用的家轿是很多人的选择，但合资品牌一般只能买到低配的入门乞丐版车型，配置也较为寒酸。相比之下，我们自己品牌的车型则非常具有性价比。而且中国品牌车型的认可程度也明显高于前几年，尤其是现在中国品牌车型品质已经接近或达到合资车型水平，所以选择中国品牌是个绝对理性的选择。

今天小孟指就给大家推荐几款非常适合我们家用的“国产轿车”！！

孟指曰：

孟指首先想到的就是奇瑞的艾瑞泽5，作为奇瑞旗下一款精品轿车，自推出以来一直非常受欢迎，直到如今，艾瑞泽5在很多地区依然没有现金优惠。这款车在外观方面有着较高的原创度，简单的线条让艾瑞泽5非常耐看。车头和车位都比较短，把更多的空间都留给了车厢，实际乘坐表现也非常出色，而且艾瑞泽5全系标配博世ESP9.0车身稳定系统，使您的行车安全更有保障。动力系统方面没有太多亮点，艾瑞泽5目前只提供1.5L自然吸气发动机一款发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，不过，对于讲求实用性的家轿来说，实用可靠才是重点。

孟6686指曰：

如果要我说这两年最让人眼前一亮的中国品牌，我第一个想到的就是吉利汽车，近两年，吉利推出的每款新产品都有相当强的实力，也赢得了非常好的口碑和用户反响。从外观上，吉利的这套全新的家族前脸和设计思路真的特别招人喜欢，而且你也很难找出它抄袭的痕迹。内饰的做工以及用料也很显档次，如果不说，你很难想象这只是个10万元的中国品牌轿车。配置上，像ACC自适应巡航这样的高科技配置在10万元左右的产品上是很难见到的，而且帝豪GL除了最低配车型以外都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测，在安全配置上，帝豪做的也很到位。帝豪主推1.3T发动机+6挡双离合变速箱这套动力总成，在实际试驾感受上也能给个高分。综合来讲，帝豪GL可以说是这个级别中的标杆车型。

孟指曰：

长安逸动作为长安汽车旗下最重要的车型之一，自上市以来，一直有着不错的品质和销量成绩。如今长安逸动又在年中进行了一次小改款，虽说在外观上几乎没有什么改变，但其新发动机低扭和油耗表现较老款车型有所改善，而整车隔音性以及悬架舒适度也有着一定的提升。尽管这些都是一些“看不见摸不着”的，但对于驾驶者来说，外观都是给别人看的，车好不好开，坐着舒不舒服才是自己最能切身体会到的。而且在这个“看脸”的年代，一款新改款的中国品牌车型，能做到踏实提升内在实力，实在是难能可贵，相信同样用心造车的长安也一定会受到消费者的认可。

孟指曰：

最后为大家推荐的这款车是来着一汽集团的奔腾B50，这款车绝对称得上是一汽奔腾旗下的一款重磅车型。自2009年推出以来，奔腾B50只进行过一次中期小改款，今年7月，它也终于迎来换代。新款车型采用了最新家族式前脸造型，在保留经典三横幅镀铬饰条样式的基础上前进气格栅尺寸进一步加大，更有气势。同样，内饰方面也有着很大的改动，整体看上去比较动感，给人耳目一新的感觉。而在空间表现上似乎没有什么明显的进步，相比老款能按比例放倒的后排座椅，如今只能整体放倒，在扩展的灵活性方面还有点儿退步。好在新款奔腾B50的售价门槛相比老款车型有所降低，同时对外观/内饰、配置以及动力进行全面升级，竞争力也有不小的提升。