最近网上突然炸锅，丰田放出新款汉兰达的设计图，这车以前看着特别老气，现在变成运动风格了。有人熬夜刷视频看新车，还有人在论坛讨论，感觉跟当年买第一辆汉兰达的人完全不一样了。老车主们有的觉得终于变帅了，也有人担心买不到现车。

新车前脸换成了蜂窝格栅，灯变得更尖，底下还有护板，整体比以前低趴。侧面加了悬浮车顶和硬朗腰线，轮毂特别大，尾部灯光一开还挺亮。老款那憨厚样子完全没影了，现在看起来像年轻人开的车。听说后排放了加热按摩，第三排也能舒服坐人，座椅还能调角度，再不是以前挤着坐的感觉了。

配置方面现在标配智能安全系统，能自动刹车、保持车道。车机支持手机互联，屏幕比以前大不少，操作也方便。老款车机用着卡顿，现在直接升级成最新系统。里面用料也好了，真皮多，音响是知名品牌，以前高配才有的配置现在全系都有。

动力换了2.4T混动，马力有340匹，百公里加速6.5秒，油耗能控制在5升以内。插电混动版本纯电能开80公里，适合限牌城市。以前汉兰达开起来挺肉，现在提速快不少，油耗也低了，但具体实际表现还得等上市后才知道。

这些年汉兰达卖了130多万辆，以前主要受中年家庭喜欢，因为耐用可靠。但外形太保守，被叫"领导专车"，年轻一点的不太爱。现在改运动风格，内饰更高级，可能是想吸引新顾客。但价格还没公布，产能够不够也是问题，现在订单估计都爆满了。

朋友圈里有不少人开始盘算换车，有的说等预售，有的说先等等看。二手车平台老款价格反而涨了，可能是大家觉得新款抢手，老款暂时还能用。经销商说新车上市后可能会缺货半年以上，想买的最好提前交钱。

网友在评论区分成两派，一派夸设计好看，配置升级到位；另一派担心维修贵，怕出现老款的小毛病。还有人翻出以前汉兰达广告，说这回确实变化大。厂家这次改了那么多，算是彻底转型了。

现在新款汉兰达宣传页满天飞，但真实体验还是得等试驾。车标没变，底盘也没换，但里里外外都换了个新模样。老车主们有的说要换，有的说再等等看，反正这回6686.com丰田是真下了本钱要改形象。